ПРИМЕНЕНИЕ:

Официально одобрено производителями в соответствии с нормами API SN, BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00 и рекомендовано к применению в высокомощных турбированных и атмосферных бензиновых (также многоклапанных) и дизельных* двигателях, работающих в условиях высоких нагрузок. Подходит для автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов (катализатором), а также автомобилей, работающих на сжиженном газе.

СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Благодаря высококачественной синтетической основе и особому пакету присадок данное масло значительно превосходит по своим характеристикам обычные масла класса вязкости 5W-40 и распологает официальными допусками ведущих европейских автопроизводителей
• Повышенная устойчивость к деформации сдвига обеспечивают качественную смазку и оптимальное давление масла в высокотемпературных режимах эксплуатации
• Превосходные низкотемпературные характеристики обеспечивают быстрое поступление к узлам трения двигателя, особенно в момент его пуска, и снижают его износ
• Превосходные моющие и диспергирующие свойства предотвращают шламообразование
• Повышенная защита двигателя даже в условиях больших нагрузок

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ:

VX 1000 LL 5W-40

официально одобрено:

VX 1000 LL 5W-40 соответствует требованиям спецификаций:

API SN

BMW Longlife-01

MB-Approval 229.5

Porsche A40

VW 502.00/505.0

ACEA A3/B4

API CF

Fiat 9.55535 H2/M2/N2/S2

GM-LL-B-025

PSA B71 2296

Renault RN0710

Renault RN0700

*Исключение: дизельные двигатели концерна VW-AUDI с насос-форсункой (Pumpe — Demse)

ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ	Единицы измерения	5W-40
Плотность при 20°C	кг/м3	853
Вязкость кинематическая при 40°C	мм2/с	92
Вязкость кинематическая при 100°C	мм2/с	15
Индекс вязкости		172
Температура застывания	°C	- 45
Температура вспышки (PMCC)	°C	230
Динамическая вязкость при - 30°C	мПА*с (сП)	5900